訓練日誌

エアラインパイロットになるまでの毎日を綴ります。

2017-01-01から1年間の記事一覧

「2017年」

こんばんは。 2017年も残り数分となりました。今年は私にとって一生忘れる事のない、とてもとても大きな1年となりました。 来年も引き続き目標の実現に向けて頑張ります。 良いお年を。

自宅待機

お疲れ様です。昨日、STEP1課程を終え、家に戻って参りました。 約1カ月間、渡米に向けての準備です。この3カ月半の復習、苦労すると言われるアメリカでの航空無線の事前学習、英語の教科書の予習、操縦感覚を鈍らせないようにイメトレをしておく、などなど…

片付け

お疲れ様です。 明日でSTEP1修了となり、昨日、今日は片付け、海外訓練中のログブック書き方など渡米前のブリーフィング、そして雪かきの時間となりました。 3カ月半というとても短い間でしたが、北海道で大変お世話になりました。 明日、飛行機で自宅に帰り…

函館空港で離陸、タッチアンドゴー!

お疲れ様です。昨日、今日はOFF日となっております。一昨日の函館空港への飛行訓練について書きたいと思います。 普段は、ほぼ自分たちしか使わないプライベート飛行場で訓練をしているわけですが、今回の函館空港はエアラインも沢山乗り入れており、管制圏…

公共の空港へのフライト

おはようございます。 本日は普段の訓練空域を離れ、エアライン機もバンバン離着陸する函館空港への往復フライト訓練です。 私は函館からの帰路を担当します。 どの地点の上空を通過して函館から帰ってくるのか計画をたて飛びます。 エアラインの空域に入る…

講話2日目

お疲れ様です。 昨日も雪の為、フライトキャンセルとなり、元機長さんによる講話となりました。内容は睡眠と疲労管理についてでした。 なんと1日16時以上起きていたときの脳内の能力は酒気帯び運転をしている状態に相当するという事で、夜更かしをして眠気と…

講話

おはようございます。 昨日は元エアライン機長による講話でした。教科書には載っていないような、感覚的なお話し、パイロットとしての考え方、心の持ち方など、来月より開始となるアメリカでの訓練にむけて、改めて自分と向き合う機会となりました。 本日も…

元機長によるオブザーブ

本日は、本校より訓練校役員で元大手航空会社機長の方が、お越しになられ、実際に訓練生のフライト訓練のオブザーブをされるという、大変貴重な機会を頂いております。私のフライトは明日の予定です。

フライトキャンセル

お疲れ様です。本日は飛行訓練の予定でしたが、風が強いため午後からはOFFとなりました。雲も少なく天気としてはいいのですが、訓練科目がタッチアンドゴーを含む着陸中心になっているので、横風による危険性を考慮してのキャンセルとなりました。午後からは…

渡米前ブリーフィング

おはようございます。 STEP1訓練も残り2週間を切り、昨日は渡米にあたっての飛行経歴を証明するためのLOGBOOKの書き方や、アメリカで取得した免許の書き換え為の手続きなどについて説明を受けました。アメリカと日本で書き方が違う部分があるので注意が必…

フライト11回目

昨日は11回目のフライトでした。課目はこれまでの総復習になります。通常旋回、急旋回に関しはだいぶ落ち着いて操作できるようになってきました。 ただ、浮く力を増すためのフラップ装置を出した時の操作に曖昧さがあるので、次回の訓練ではその点を意識して…

座学

おはようございます。 昨日も事前の予報通り雪のため、座学となりました。 科目は、「アイシング」ついてです。アイシングとは、飛行機の外側に水滴がつき、それが凍り、飛行機の操縦に影響を及ぼすもの、もしくは燃料と空気を混合させる「ミクスチャー」と…

座学

お疲れ様です。 昨日、今日と雪の為座学となっております。科目は上空で飛行機の電気系統が故障した際の、エマージェンシーチェックリストの手順について学びました。 実地試験では、必ず何らのトラブルが模擬されます。もちろん、試験であるないに関わらず…

オブザーブフライト

おはようございます。 昨日はオブザーブフライトでした。 科目は飛行場上空を低空で長方形を描く様に飛行する、場周経路での矩形飛行です。1周約4分という短い時間で離着陸を繰り返すため、風を考えながらタスクを滞りなく、こなしていかなければなりません。…

座学

おはようございます。 昨日はフライトが予定されておりましたが、風が強いため座学となりました。 内容は着陸操作に関してです。 地上では、イメージしながらなんとなくできるのですが、いざフライトとなると風の影響や実際の操縦席からの見え方の違いから、…

フライト10回目

おはようございます。 昨日は10回目のフライトでした。雪により視程が悪くなり始めたので予定訓練時間途中での着陸となりました。 科目は、飛行場上空を低空で長方形を描く様に飛行し、離着陸を同時に行うタッチアンドゴー、着陸中止を行うゴーアラウンドの…

OFF日

お疲れ様です。昨日は悪天が予想されていたため、OFF日となり、同期で揃って函館のスターバックスに勉強をしに行きました。今回初めて行きましが、机も広く、いい環境でした。 ただ、予想は外れ天気は比較的安定しており、飛べたかもしれないという天気でし…

久しぶりの飛行訓練

お疲れ様です。 昨日は久しぶりの飛行訓練でした。私はフライトもオブザーブもありませんでしたが、風もそれほど強くなく、視程もよさそうでフライト日和でした。 ただ路面が凍結していたため、エンジンrunup、タキシングは本当にスルーっと滑る為、注意が必…

OFF日

お疲れ様です。 昨日は1日OFF日でした。 フライトもこれまでの復習となってきているので、イメトレを重ねるのみです! 最近、天候により座学の時間が増えつつあるので、復習が立て込んでおります。 天気図の解析も少しずつ勉強しております。

航空安全について

お疲れ様です。 昨日も、フライトの予定でしたが、雪による天候不良のた為、スタンバイから座学になりました。天気の事なのでどうしようもありませんが、3日連続でフライトキャンセルとなっております。 座学の内容は航空安全についてでした。航空機事故の…

座学

おはようございます。 昨日は午前中、フライトのスタンバイでしたが、天候回復の見込みなかった為、座学となりました。 内容は、天気図の解析の仕方について詳しく学びました。難しいです。

プレゼン・座学

おはようございます。 昨日は、午前中に学生課の1回目の就職活動対策、航空力学についての座学でした。 就職活動対策は、自分の自己紹介と、パイロットを目指したきっかけ、自分が目指すパイロット像にについて1人5分ほとでプレゼンをしました。 人前で話を…

フライト9回目

お疲れ様です。 昨日は9回目のフライトでした。 しっかりとイメトレをして臨んだのですが、全体的にコントロールが安定しませんでした。 飛行機の状態とそれに対してどの計器をみて、どの様にどれだけ操作すればいいのかがリンクせず、ちぐはぐなコントロー…

オブザーブフライト

お疲れ様です。 本日はオブザーブフライトでした。上空からの景色はすっかり雪景色です。 課目はS字旋回の実施です。風向きや地上の目標点を定めて、空で綺麗にS字が描けるように操縦する課目です。左右の傾き(バンク)を次々に変化させていかなければなら…

OFF日

おはようございます。 昨日もOFF日でした。雪で外に出られなかったので、部屋で勉強でした。 アメリカの自家用操縦士の学科の勉強をスタートさせ、少し鈍ったかなという操縦感覚を取り戻すため、飛行経路の確認や、操縦法の確認、イメトレをしました。 飛ん…

OFF日 

パイロット訓練生75日目 お疲れ様です。 数えてみますと、訓練開始日から75日が過ぎておりました。あっという間です。 本日は一日オフでした。外は雪で飛行場も行けそうになかったので、部屋でぬくぬくと引きこもって勉強しておりました。 今週は学科試験、…

お疲れ様です。 本日はフライトが予定されておりましたが、天候不良の為、午前中は除雪、午後は座学という一日でした。 北海道の寒さは質が違う気がします。まるで、冷凍庫の中にいるようなキンキンとした寒さです。

フライト8回目

おはようございます。 昨日分の投稿がついに抜けてしまいました。反省です。。。 昨日は8回目のフライトが実施されました。1週間ぶりのフライトとなりました。 徐々に教官からの指示なく自分で考えて操作してくことが求められるようになってきました。特に…

セルフスタディー

お疲れ様です。 本日は同期のフライトが3本実施されましたが、私はオブザーブ含め、フライトの予定はなかったので、明日の1週間ぶりのフライトに向けて準備をしておりました。 明日は微妙な気象予測ですが、飛べそうであれば、8回目のフライトです!

訓練再開

お疲れ様です。 本日、大阪より北海道に戻って参りました。明日から残り半分の訓練再開です。